从国家税务总局浙江省税务局了解到，今年1月1日起，浙江下调四类车辆车船税税额标准，截至7月底，税额标准下调已为企业减轻税收负担1.11亿元，预计全年将超过1.92亿元。

按照《中华人民共和国车船税法》，车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照《车船税税目税额表》规定的税额幅度确定。2018年底，根据浙江省人民政府办公厅发布的《关于进一步减轻企业负担增强企业竞争力的若干意见》，浙江省财政厅、国家税务总局浙江省税务局联合发布通知，明确从2019年1月1日起，浙江境内的货车、挂车、专用作业车、轮式专用机械车等车辆车船税适用税额标准降低到法定税率最低水平，从而进一步降低企业物流成本，实质性减轻企业负担。

杭州市桐庐县素有“快递之乡”称号，全国闻名的“四通一达”早期都发迹于此。浙江中吉物流有限公司是桐庐县一家注册资本2000万元的运输企业，2018年营业额达9亿多元，该公司拥有运输车辆3000余辆，按原来政策规定今年应缴车船税23万多元，此次车船税下调后，一年能减税17万元。企业负责人表示，原来货车适用税额为60元/吨（整备质量），今年起降为16元/吨（整备质量），降幅达到了73%。对于他们这样的物流企业来说，直接降低了企业的生产成本，减税降费实实在在。

与一般的家用汽车不同，货车、挂车等车辆多为企业所有，特别是对于制造业、物流业的企业来说，这些车辆是其基本的生产经营工具，车辆的税费支出直接关系生产成本的高低。针对货车、挂车等四类车辆降低车船税适用税额标准，意在精准施策、切实减负，为企业送去实实在在的优惠。

“之前总担心办理税收减免优惠手续烦琐，要准备资料，还要跑到税务局办理，但这次优惠政策调整直接从源头降低税额标准，不需要办理任何手续就给企业带来了切切实实的好处。”中国邮政速递物流股份有限公司杭州分公司计划财务部经理黄永立对浙江省降低车船税税额标准工作的便利化给予了肯定。这家从杭州邮政系统改制分离出来的专业从事快递业务的企业，近年来速递业务发展迅猛，2018年企业全年收寄业务量达1.01亿件，现拥有自有运输车辆1156辆，适用新政策预计全年减免税款16万元，减免幅度高达70%。

机动车车船税由保险机构法定代收代缴，为了确保减税政策扎实落地，浙江省税务局从一开始就将政策落实工作的重点放在了对保险机构的政策宣讲和业务辅导上。一方面，商请浙江银保监局协助，第一时间将有关减税政策发布传达给全省各保险机构，要求各保险机构迅速协调所属总部，及时调整本机构业务系统中四类车辆车船税适用税额标准，并全程跟踪各保险机构业务系统车船税税额标准调整情况和调整进度，及时了解系统测试进展，确保今年1月1日起全省所有保险机构按照新标准代收相关车辆的车船税。另一方面，充分运用全省各级税务部门的车船税交流微信群、QQ群等平台，安排专人随时在线解答保险机构的业务政策和操作问题，确保业务办理顺畅。

此外，针对2018年底车辆提前续保导致的2019年车船税多缴的情形，浙江省税务局第一时间向各保险机构明确口径，要求在受理提前续保业务时，向纳税人做好该项减税政策的宣传，对已办理提前续保的纳税人，在代收税款解缴入库前，由保险机构直接退还给纳税人，无须至税务部门办理相关退税手续，从而免去纳税人办理退税的负担。

浙江省税务局相关负责人表示，全省各级税务部门在做好政策调整业务保障的基础上，已组织税务干部对管辖范围内涉及四类车辆车船税减税政策的企业进行了全面摸底，并对拥有车辆较多的物流货运企业开展重点走访，送政策上门，确保企业切实享受到减税降费的政策红利。